Οπισθοπορεία.

Μία κίνηση οχήματος – τροχόσπιτου που πραγματικά απαιτεί εμπειρία, πρακτική εξάσκηση, υπομονή για να μπορέσει να υλοποιηθεί σωστά. Σίγουρα είναι καλό να έχετε εξωτερική βοήθεια από κάποιον που κατανοεί την κίνηση του συνδυασμού τροχόσπιτο  όχημα μιας και η ορατότητα είναι περιορισμένη και  ειδικά στο πίσω μέρος ανύπαρκτη.
Το βασικό πρόβλημα είναι να καταλάβει ο οδηγός ότι στην όπισθεν το τροχόσπιτο δεν στρέφει όπως το αυτοκίνητο. Στην όπισθεν, το τροχόσπιτο ωθείται πλαγίως σε αντίθετη κατεύθυνση από αυτή που στρέφει το όχημα.


[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]  " />


Αργά και με ήρεμες κινήσεις ξεκινήστε την πορεία προς τα πίσω. Προσοχή , στρίψτε το τιμόνι στην αντίθετη πλευρά από αυτή που θέλετε να κινηθεί το τροχόσπιτο.



[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]  " />
Όταν το τροχόσπιτο αρχίσει να ταλαντεύεται και να μικραίνει η γωνία οχήματος κοτσαδόρου αρχίστε να ισιώνετε το τιμόνι σας.




[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]




[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]  " />

Ισιώστε το τιμόνι σας και αρχίστε να στρίβετε στην αντίθετη κατεύθυνση.



Στρίψτε το όχημα σας με τέτοιο τρόπο ώστε να έρθει σε ευθεία με το τροχόσπιτο. Και μετά ισιώστε το τιμόνι.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]





Ολοκληρώστε την όπισθεν σε ευθεία γραμμή εφόσον απαιτείται.

Πολύ καλά τα σχέδια! Θυμήθηκα όταν έβγαζα δίπλωμα για νταλίκα!

Πάντως ο αμύητος ακόμη και με τα σχεδιαγράμματα δεν θα καταλάβει ακριβώς την φυσική των δυνάμεων που ασκούνται αν δεν το κάνει ο ίδιος.

Κάπου κυκλοφορούσε και ένα παιχνιδάκι για υπολογιστή για παρκάρισμα τροχόσπιτου.

Apostolos έγραψε:Πολύ καλά τα σχέδια! Θυμήθηκα όταν έβγαζα δίπλωμα για νταλίκα!

Πάντως ο αμύητος ακόμη και με τα σχεδιαγράμματα δεν θα καταλάβει ακριβώς την φυσική των δυνάμεων που ασκούνται αν δεν το κάνει ο ίδιος.

Κάπου κυκλοφορούσε και ένα παιχνιδάκι για υπολογιστή για παρκάρισμα τροχόσπιτου.

 στα χαρτια ευκολο τα δυσκολα στο δρομο και το κακο με τα δικα μασ ειναι οτι ειναι ρυμουλκες και μαλιστα με διαφορετκο μεταξονιο ,εαν ειταν επικαθυμενα ταπραγματα θα ηταν καλυτερα [αυτοι που εχουν 5ης με καταλαβαινουν]

ladakias έγραψε:

Apostolos έγραψε:Πολύ καλά τα σχέδια! Θυμήθηκα όταν έβγαζα δίπλωμα για νταλίκα!

Πάντως ο αμύητος ακόμη και με τα σχεδιαγράμματα δεν θα καταλάβει ακριβώς την φυσική των δυνάμεων που ασκούνται αν δεν το κάνει ο ίδιος.

Κάπου κυκλοφορούσε και ένα παιχνιδάκι για υπολογιστή για παρκάρισμα τροχόσπιτου.

 στα χαρτια ευκολο τα δυσκολα  στο δρομο και το κακο με τα δικα μασ ειναι οτι ειναι ρυμουλκες και μαλιστα με διαφορετκο μεταξονιο ,εαν ειταν επικαθυμενα ταπραγματα θα ηταν καλυτερα [αυτοι που εχουν 5ης με καταλαβαινουν]

Εγώ 5ης έχω. Ετσι κι αλλιώς νταλίκα και ρυμουλκούμενο το ίδιο δίπλωμα θέλει, το E'. Είναι για όλα τα αρθρωτά οχήματα, είτε είναι ρυμουλκούμενα, είτε επικαθήμενα.

Οντως το ρυμουλκούμενο , όπως είναι και τα τροχόσπιτα, είναι πιο δύσκολο στην οπισθοπορεία απο το επικαθήμενο, επειδή διπλώνει πολύ πιο εύκολα.

Αυτό είναι το επιθυμητό επίπεδο οπισθοπορείας

απο οτι εχω καταλαβει προσωπικα οσο το Δ ειναι μεγαλυτερο τοσο πιο ευκολα το κουμανταρεις
σε οπισθοπορεια......παντως οπως και να εχει ενα 2ο ματι θα βοηθησει και απο ταλαιπωρια και απο πιθανες ζημιες..

το δεύτερο έμπειρο μάτι είναι το απόλυτο εργαλείο
διαφορετικά το μόνο που το χρειάζομαι είναι για να μου λέει αποστάσεις από εμπόδια.

Η μια καμερα οπισθοπορειας ασυρματη για το τροχοσπιτο .